Tobias Aichele

Tobias Aichele "Me había enamorado perdidamente del Volvo P 1800."

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Swissvax: “Tobias, muchas gracias por contarnos más sobre ti, tu pasión por los autos y tu colección. ¿Con qué coche viniste esta mañana a la oficina?”

Tobias: Con un Porsche 928 de 1978.

Swissvax: “¿Cómo nació tu colección?”

Tobias: Me enamoré perdidamente del Volvo P 1800, no por las persecuciones de Roger Moore en la serie de crimen "The Saint", sino por un folleto que compré en Veterama en 1982. En él aparecía el coupé en color antracita con interior rojo. Casi un año después, encontré mi coche soñado. Luego ya eran dos. En ese entonces, conducía un Volvo 142 de 1969 como coche diario. Ese fue el comienzo de mis actuales "tesoros".

Swissvax: “¿Cuál es tu relación con tus autos?”

Tobias: Las personas imparciales dirían: “¡Eso no es normal!”

Swissvax: “¿Qué falta en tu colección, qué viene después?”

Tobias: La palabra colección da una impresión equivocada. No colecciono en el sentido convencional, sino que quiero vivir experiencias con mis vehículos. Por eso: me encantaría conducir un Bentley Turbo R como coche diario.

Swissvax: “¿Cómo llegaste al mundo de la automoción como periodista?”

Tobias: Durante mis estudios (Administración de Empresas e Ingeniería Automotriz), fui conductor de pruebas y fotógrafo para la revista de motocicletas PS. El siguiente paso fue completar una pasantía en Motor Presse Stuttgart, lo que allanó el camino.

Swissvax: “¿Qué habría pasado si, en lugar de Zuffenhausen, te hubieran aceptado en Sindelfingen?”

Tobias: Eso habría sido solo un "desvío".

Swissvax: “¿Por qué te apasiona tanto la marca Porsche?”

Tobias: Fue la cultura de la empresa. Cuando conocí la marca como joven periodista, cada empleado habría dado todo por su empleador. Tuve la oportunidad de pasar tiempo con muchas personalidades de Porsche: con el Prof. Ferry Porsche en su oficina (“¿Puedes contarme sobre ello?”); conversaciones técnicas con Ferdinand Alexander “Butzi” Porsche en su estudio en Zell am See, o en una hora de té en la villa de Porsche en Stuttgart (“El negro no es un color, sino una capa de pintura para aquellos que no pueden decidirse por un color.”); visitas semanales en casa de Huschke von Hanstein y su esposa Ursula (“Te deseo suerte.”); viajes en el tiempo con Heinz Rabe (“A los rastros del mito Porsche”); numerosas meriendas en Buttenhausen con Hellmut Bott, el largo tiempo miembro de la junta técnica y padre del 959 (“No me corresponde corregirlo”); visitas privadas con el exjefe de diseño Anatole Lapine (“El 911 es como una flecha disparada hacia atrás”), etc. Eso marcó – y algunos coches de mi colección tienen una conexión directa con estos encuentros.

Swissvax: “Ya has publicado varios libros premiados sobre Porsche, ¿qué viene ahora?”

Tobias: En septiembre de 2023 se publicó el último libro “75 años de Porsche” con René Staud.

Swissvax: “¿Veremos algún día un libro de ti sobre el moderno mito Porsche? ¿Existe siquiera un mito moderno?”

Tobias: Sí, existe este “mito moderno”. Lo demuestran las nuevas comunidades como “Luftgekühlt”, “Onassis Porsche” o el “Heizr Club”. De hecho, sobre los miembros del “R-Group” existe una obra opulenta de Frank Kayser. Sigo estos movimientos con mucho interés. Sin embargo, aún hay suficiente por descubrir para mí en el mundo histórico de Porsche.

Swissvax: “¿Nos tienes un ejemplo?”

Tobias: Sí, hace solo unos meses redescubrí el equipo de carreras KMW-Porsche, con sus transportadores de carreras, el legendario KMW-Porsche SP 31 con motor turbo, y todos los motores Tipo 916 con cuatro árboles de levas del departamento de carreras de Porsche.

Swissvax: “Con tu empresa Solitude y tu hija Chiara, organizas varios eventos, ¿cómo se ha desarrollado esto y hacia dónde se dirige?”

Tobias: Hoy en día debe ser algo loco. No convencional – y opuesto, como por ejemplo autos antiguos de millones de euros sobre un lago congelado. Conducir durante cuatro días – desde la mañana hasta la noche – seguramente no es el futuro.

Swissvax: “¿Ves cambios en el mercado de eventos de motorsport?”

Tobias: La oferta es tan grande que los proveedores más grandes, que también aporten poder económico a la región, se impondrán. En este contexto, también es interesante observar lo que está surgiendo alrededor del Concorso en Villa d’Este. También aquí se agrupan varios organizadores. En Estados Unidos, esto ya ha sido el caso durante mucho tiempo.

Y luego: De alguna manera, en los eventos es como en los bienes raíces. La ubicación es clave. St. Moritz, por ejemplo, tiene un atractivo mundial. Es por eso que los participantes de todo el mundo vinieron al Kilomètre Lancé, un evento que organizamos de 2021 a 2023. Nuestros fans de California, por ejemplo, vinieron durante diez días y trajeron a toda su familia.

Pero también es importante dar a vehículos especiales un foro. También hemos logrado hacerlo con nuestro Festival de Movilidad en St. Moritz. Los vehículos récord pueden desplegar todo su potencial en la pista de aterrizaje de 1,85 kilómetros.

Swissvax: “Descríbenos una salida típica con un coche clásico. ¿Cómo se siente y qué pasa por tu mente?”

Tobias Aichele: Las salidas son para mí como viajes en el tiempo. Por ejemplo, cuando subo a mi Volvo P 1800 de 1963, primero pongo el interruptor interior en “modo años 60”. Con eso internalizo que tengo frenos peores, mis esfuerzos de dirección son mucho mayores, debo estacionar con más cuidado para proteger el coche, etc. Solo después de eso empieza el viaje. Lo mejor es cuando viajas con un clásico de vacaciones y te sumerges durante varios días en este viaje nostálgico. Así, los inconvenientes se vuelven parte del viaje y lo que cuenta es el disfrute. Creo que siempre tengo una sonrisa en la cara durante estos viajes.

Swissvax: “¿Qué significa para ti personalmente ‘Care for your Dream’?”

Tobias: Siempre he hecho realidad mis sueños: familia, carrera, viajes, y un hobby destacado con los coches clásicos.

Hace ocho años encontré la propiedad adecuada para reunir todo bajo un mismo techo. Se siente genial, como un refugio y un terreno fértil para nuevos proyectos. Care for your Dream – ¡no esperes!

Swissvax: “¿Cuál ha sido tu momento o experiencia más memorable con tu coche clásico?”

Tobias: Mis carreras en el Grand Prix histórico en Mónaco y en el Goodwood Revival, y mi participación en el Manx Grand-Prix histórico en la Isla de Man. De una manera diferente, los viajes cortos en nuestra VW T 2 Westfalia también son increíbles.

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